车圈|PSA寻求利用波兰工人支援法国工厂的替代方案

]PSA计划在奥尔丹工厂组建一个主要由临时工组成的团队,以替代大量来自波兰的工人。

北京时间6月15日,据路透社网站报道,法国汽车制造商标致雪铁龙上周六表示,其正在研究此前一项用工计划的替代方案。

PSA原计划调派波兰国内的工人前往其位于法国北部奥尔丹的工厂,以帮助企业在经历新型冠状病毒疫情引发的停产数周之后提升产量。

值得一提的是,PSA做出的将500名东欧工人转移到法国而不是在当地雇用临时工的决定,遭到了工会和法国政府的批评。

而受新型冠状病毒疫情的冲击,法国经济预计今年将萎缩11%,大量工作岗位将流失,PSA不得不面对严峻的问题。

PSA发言人在发给路透社的一份声明中表示:“我们理解在法国目前所经历的背景下,这一事件所引发的情绪,我们正在研究替代解决方案。”

该发言人补充说,解决方案包括在奥尔丹工厂组建一个主要由临时工组成的团队,以替代大量来自波兰的工人。

据此前报道,由于新型冠状病毒疫情的蔓延,PSA在欧洲的关厂措施影响到了标致、雪铁龙和DS汽车制造厂、欧宝在德国和波兰的工厂以及沃克斯豪尔在英国的工厂。

?在今年第一季度,PSA在法国普瓦西、雷恩和索肖的工厂、西班牙萨拉戈萨、德国爱森纳赫和吕塞尔斯海姆、英国埃尔斯米尔港和波兰Gliwice的工厂都从3月17日开始停止生产。PSA位于法国奥尔丹、西班牙维哥、葡萄牙曼瓜尔德的工厂在3月18日实施停产,位于英国卢顿和斯洛伐克的工厂于3月19日停止生产。

值得注意的是,PSA对重启工厂采取较为谨慎的态度,除了防疫需求外,最主要的意图是防止库存的增加。

该公司制造和供应链主管扬文森特在接受记者采访时表示,第一波恢复生产的行动涉及法国、西班牙、葡萄牙和摩洛哥的工厂。值得一提的是,产量将与新订单密切相关。

他在一次媒体电话采访中说到:“我们不想留下堆积如山的汽车。这是非常精细的调整,我们的复工取决于销售如何发展。我们只会制造我们能卖出的东西。”

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